軍艦島ツアーはどこがいい？上陸できなかった2回で分かった選び方

※本記事は広告・プロモーションを含みます。

軍艦島（端島）の上陸ツアーは、申し込めば必ず島に降りられる、というものではありません。私は2017年7月に2日続けて挑戦して、2回とも上陸できませんでした。

まず2017年に2日続けて上陸できなかった話、次に上陸できない理由と確率、最後に会社の選び方と日程と宿の順で進みます。気になるところだけ拾って読んでもらって大丈夫です。

先に答え｜軍艦島ツアーは「上陸できなかったとき」で選ぶ

軍艦島ツアーは、上陸できた日の満足度より、上陸できなかった日にどうなるかで差が出ます。上陸できるかの基準は長崎市が決めていて、運航会社の全社で同じです（シーマン商会の掲示）。差が出るのは、戻るお金と予備の日の取り消し料の方です。

会社	大人1人	上陸できないときに戻る	前日の取り消し
軍艦島コンシェルジュ	6,150円 （平日）	1,650円	100%
やまさ海運	5,350円	1,120円	30〜50%
シーマン商会	4,850円	650円	午前中は 無料
高島海上交通	4,250円 （ネット割）	650円	無料
第七ゑびす丸	1隻 24,000円	記載なし	記載なし

通常の乗船料と島の見学施設の使用料（2026年4月から大人650円）の合計です（各社の公式サイト・2026年10月2日時点）。早割や割引チケットの料金は、5社の違いの章にあります。

• 2日で2回挑戦するなら：予備の日は、前日に無料で取り消せる高島海上交通かシーマン商会
• 1回で決めるなら：ミュージアム（1,800円分）付きで、上陸できなければ1,650円戻る軍艦島コンシェルジュ
• 宿：2回挑戦するなら、前泊と中日の2泊。長崎駅前と大浦のあたりに予算別の選択肢があります

どの会社にしても、上陸できるかは海次第。私はそこで2回負けています。

2017年7月に2日続けて挑戦｜2回とも上陸できず

ここからは、私が2017年7月に2日続けて上陸できなかった話です。

乗り場の案内板｜「上陸」「周遊」「現地判断です」

乗り場の案内板「軍艦島だより」には、本日の午後便、天気は雨のマーク、波は1.5後2Mとあり、その下にこう書いてありました。

• 「上陸」「周遊」「現地判断です。」
• 「船酔い対策をお願いいたします。」

島に降りるか、島のまわりを回って帰るかは、島に着いてから決まる。乗る前から、そう書いてあるわけです。

島の目の前まで行ったのに｜船長が粘ってくれたけど接岸できず

船は出ました。島のすぐ近くまで行って、岸壁も建物も目の前です。

波の高さの規制で、船長が粘ってくれたけど接岸できなかった。冒頭の写真が、2日のうちの1回で見た桟橋です。上陸の階段に、波がそのまま打ち上がっています。

1泊して翌日も挑戦｜2回目も上陸できず

写真の通り波が高くてだめだった。1泊して翌日もトライしたけどダメだった。

行ってみないと上陸できるかは分からない。運ですね。

なぜ島の目の前で上陸できないのか｜長崎市の基準

島の目の前まで来て、なぜ降りられなかったのか。上陸できるかどうかは船長の気分ではなく、長崎市が決めた基準で決まります。

長崎市の3つの基準｜波0.5m・風5m・視界500m

長崎市の「端島見学施設利用禁止基準」では、次のどれかに当たると桟橋は使えません。

• 伊王島沖に設置された波高計の値が、0.5mを超える
• 船の風速計の値が、島のまわりの海で5mを超える
• 島のまわりの視界が、500mに届かない

伊王島は長崎港と軍艦島の中間にある島で、軍艦島から10キロほど離れています。伊王島沖の波高計が0.5mを超えていれば、軍艦島のまわりが穏やかでも上陸できない、とシーマン商会は案内しています。

2021年4月からは、島が見えた時点の伊王島沖の波高計の最新の値で決める取り扱いです（長崎市長の通知）。基準の中でも、乗客が安全に降りられないと船長が判断すれば、桟橋は使いません（軍艦島コンシェルジュ）。

2023年4月22日からは、基準を見直すための実証実験も始まりました。2023年5月の長崎市の回答では、前の時間枠の船が波高0.5m以下で接岸した後なら、風向きや船長の判断などの条件付きで、波高0.6mまで上陸できる場合があるそうです。基準そのものは、このとき改正されていません。

接岸しても降りられない日がある

船を着けても、波で船客用のタラップを安全に掛けられないときは上陸できない、とやまさ海運は案内しています。高島海上交通も、島に着けるまでの1時間30分ほどで海が変わるので、出航のときに上陸できるか分からないことが多い、としています。

私が聞いた話｜桟橋が簡易で船体が傷みやすい

桟橋が簡易だから船体がダメージを受けやすいんだって。なので条件が良くないと上陸できない。私はそう聞きました。

軍艦島コンシェルジュの「船長からの言葉」には、ドルフィン桟橋は島の南東側にあり、南寄りのうねりは船体にそのまま受けてしまうので上陸が難しくなることがある、とあります。島は外海にあって防波堤が無い、とも。

長崎港の中が穏やかでも、島のまわりは別の海。ここが読みにくいところですね。

海が読めないなら、日にちで備える。2日挑戦するなら、長崎駅の目の前の宿が拠点にしやすいと思います。

上陸できる確率は？いつが上陸しやすい？

上陸率の数字はあちこちで見かけますが、出どころがばらばらです。公式に出ているのは、会社の自己申告の数字です。

数字	出した ところ	中身
94%	軍艦島コンシェルジュ	2020年3月までの総合平均。出港率は別に91.9%
約60%	軍艦島コンシェルジュ	2020年4月以降の全社の上陸率の目安
約71%	やまさ海運	2024年10月〜2025年9月の月別の上陸率の平均。月の設定本数に対する割合
年間 100日	やまさ海運	天候の基準を満たす日数の想定

約71%は、やまさ海運の月別のグラフの12か月の平均。同社の上陸率は、出航した便ではなく月の設定本数（例えば30日×2便）に対する割合です。

長崎市が出しているのは上陸した人の数で、2024年度は20万4,380人。上陸率は市からは出ていないようです。市議会の委員会の資料には、2023年の大型連休（4月29日〜5月7日の9日間）のうち4日は上陸者が0人、という表もあります。

上陸しやすい月・しにくい月

やまさ海運の2024年10月〜2025年9月の月別の上陸率です。

• 高い月：4月84.5%・11月83.3%
• 低い月：2月46.3%・12月57.7%
• 夏：7月78.3%・8月63.3%・9月70.0%

ただ、これは1年分の数字です。軍艦島コンシェルジュの船長は、同じ月でも年によって上陸率が高かったり低かったりで、一概に何月が上陸しやすいとは言えない、と書いています。

晴れていても上陸できない日がある

夏は南寄りの風とうねりが多く、冬は北西の風が強いけれど桟橋のあたりは島の陰になる、というのが軍艦島コンシェルジュの説明です。午前は上陸できて午後はできない日も、その逆もあるそうです。台風が近づくと、島の転落防止柵を外す作業が入って、晴れていても上陸が止まることがあります（台風の前後の章）。

確率は参考にしかならない。だから日程で備える、というのがこの記事の答えです。

軍艦島ツアーはどこがいい？5社の違い

上陸できるかは運でも、どの船に乗るかは自分で選べます。上陸ツアーを出している会社は5社で、どこも午前便と午後便の1日2便です（長崎市の公式観光サイト）。違いは、乗り場と便の時間、上陸できなかったときの扱いに出ます。

会社	乗り場	出航	大人の 乗船料
軍艦島コンシェルジュ	常盤桟橋（受付は軍艦島デジタルミュージアム）	10:30頃 13:40頃	5,500円〜
やまさ海運	長崎港ターミナル	9:00 13:00	4,700円
シーマン商会	常盤2号桟橋	10:30 13:40	4,200円
高島海上交通	元船桟橋（受付は軍艦島クルーズ事務所）	9:10 14:00	3,600円 （ネット割）
第七ゑびす丸	野母崎	10:00 15:00	1隻 24,000円

乗船料の他に、島の見学施設の使用料（大人650円・小中高生320円）がかかります。やまさ海運はネットで予約した人が対象の早割で4,500円〜3,800円、シーマン商会は割引チケット（印刷は不要）で3,900円です。

• 軍艦島コンシェルジュ：スタンダードは平日5,500円、土日祝や長期休みの特定日6,000円。全てのプランに軍艦島デジタルミュージアムの見学が付き、ミュージアムは乗船日の前日・当日・翌日のどれかで入れる。3歳未満は乗れない
• やまさ海運：受付は長崎港ターミナルビル1階の7番窓口で、所要は約2時間30分。小学生未満は上陸できず、保護者と船内で待機。カードは現地精算のみ
• シーマン商会：乗船の手続きは全部船の中で、乗船料は現金のみ。上陸できなかったときは、周遊と高島の上陸に変わる。未就学児は乗れず、15名から運航
• 高島海上交通：最初に高島に上陸して見学し、それから軍艦島へ。ネット割の3,600円は2027年3月まで。ホームページから予約すると、支払いは乗船当日の現金のみ。4歳から参加できる
• 第七ゑびす丸：野母崎から出て、1〜4名なら1隻24,000円の貸切。申し込みは電話。公式サイトの上陸料が古い300円のままなので、今の条件は電話で聞いておくと安心

乗り場で選ぶか、値段で選ぶか、上陸できなかったときで選ぶか。迷ったら、最後の1つで選ぶのがおすすめです。

上陸できなかったら、お金はいくら戻る？

上陸できなかった日に戻るお金は、会社でかなり違います。

私のときは乗船料の返金はありませんでした（船は出ているので燃料費がかかる、と思えば納得です）。

今の決まりでは、桟橋に船を着けられなかったとき、島の見学施設の使用料は全額戻ります（長崎市端島見学施設条例の第8条2項）。乗船料がどうなるかは、会社ごとの決まりです。

会社	払う額	戻る額	差し引き
軍艦島コンシェルジュ （平日）	6,150円	1,650円	4,500円
軍艦島コンシェルジュ （特定日）	6,650円	1,650円	5,000円
やまさ海運	5,350円	1,120円	4,230円
シーマン商会	4,850円	650円	4,200円
高島海上交通	4,250円	650円	3,600円

大人1人・通常の料金で、使用料を含む額です。軍艦島コンシェルジュはインターネットで予約した場合の返金表の額。やまさ海運の1,120円は、使用料650円と乗船料の10%の470円の合計です（同社の軍艦島クルーズのサイトの案内。同社のよくある質問には、乗船料の10%の記載がありません）。第七ゑびす丸は公式に記載がありません。

上陸の代わりも、会社で違います。

• 軍艦島コンシェルジュ：周遊に変わり、差額が戻る
• やまさ海運：周遊クルーズ（110分）に変わる。状況によっては半周
• シーマン商会：周遊と高島の上陸に変わる。帰りの時間は同じ
• 高島海上交通：高島の上陸はもともと行程に入っている。帰りが30〜40分早くなる

船が出ない欠航なら話は別で、軍艦島コンシェルジュとやまさ海運は全額を返金、シーマン商会は「料金のお支払いは無くなります」という案内です。

戻る額の差は、大人1人で最大1,000円。2人なら2,000円です。この差をどう見るかですね。

ふるさと納税で行く｜長崎市の返礼品のツアーチケット

長崎市のふるさと納税の返礼品に、軍艦島コンシェルジュの「軍艦島上陸ツアーチケット」があります。楽天ふるさと納税では、寄附20,000円で1名分、40,000円で2名分です。

• 使えるのはスタンダードのプランだけ
• 乗船料に充てる優待券で、島の入場料（見学施設の使用料）は別に払う
• 有効期限は無し
• 予約は自分で軍艦島コンシェルジュの公式サイトから。問い合わせの欄に「優待券あり」と書き、当日は優待券を持っていく
• 払い戻しはできない

優待券で乗って上陸できなかった日の扱いは、予約のときに聞いておくと安心です（返礼品のページには払い戻し不可とあります）。

ふるさと納税なので、自己負担の2,000円を除いた分が所得税と住民税から差し引かれるのは、年間の限度額の中で寄附した場合です（ふるさと納税の限度額の出し方）。

楽天ふるさと納税で軍艦島上陸ツアーチケットを見る（広告）

2回挑戦できる日程の組み方｜1泊して翌日も

私の2回目は翌日でした。これから行く人には、最初から2回挑戦できる日程をおすすめします。

2日分を予約して、1日目に上陸できたら2日目を取り消す。このとき大事なのが、2日目の分を前日に取り消したときの料金です。

会社	前日の取り消し	当日
高島海上交通 （ホームページ予約）	無料（前日まで）	乗船料の100%
シーマン商会 （1〜14名）	午前中は無料、正午から100%	100%
やまさ海運 （個人）	15時まで30%、15時から50%	出航まで50%、出航後100%
軍艦島コンシェルジュ	100%	100%

やまさ海運は15日前まで、軍艦島コンシェルジュは8日前まで無料です（各社の公式サイトの案内・2026年10月2日時点）。

1日目は第一希望、2日目は前日まで無料の便

• 1日目：第一希望の会社の便。結果が早く分かる午前便が組みやすい
• 2日目：高島海上交通の便を押さえる（前日まで無料で取り消せる）
• 1日目に上陸できたら：その日のうちに2日目を取り消す。高島海上交通は、予約確定のメールに「取り消し依頼」と書き添えて返信する

シーマン商会を2日目にするなら、前日の正午から100%になるので、1日目は午前便にして、昼までに取り消しの連絡を済ませる必要があります。

当日の朝に海を見る｜ライブカメラと運航状況

当日の朝は、海を見てから動けます。長崎ケーブルメディア［公式］のYouTubeで、「世界遺産・軍艦島カメラ【LIVE】」が配信されています。軍艦島デジタルミュージアムのブログは、島のまわりに白波が立っていたら要注意、と書いています。

高島海上交通の案内では、欠航の判断は、台風などで明らかに難しいときは前日、ぎりぎりまで見るときは出航の2時間前くらい。雨だから欠航、というわけではないそうです。欠航が決まるとホームページの運航状況に出て、予約のメールや電話にも連絡が来るので、当日に連絡が取れる番号とアドレスで予約しておくと安心です。

2日目を使わずに済んだら、そのまま長崎観光の日にできます。

台風の前後と冬は要注意｜2026年の上陸停止と見学時間

日程を組む前に、上陸が止まる日のことも知っておくと慌てません。2026年は、天気だけでなく桟橋の被害で上陸が止まった日がありました。

• 8月：台風13号の被害を小さくするため、島の転落防止柵などを一時的に撤去。復旧するまで上陸周遊コースは止まった
• 8月28日：高波で、ドルフィン桟橋の連絡橋の転落防止柵が曲がり、上陸が停止。翌29日からは周遊コースで代わりに運航
• 9月1日：柵の復旧が終わり、13時発の便から上陸周遊コースを再開

どれも、やまさ海運のお知らせです（8月28日と9月1日は「長崎市役所よりのご連絡」として）。2021年8月にも台風の前に柵を撤去して上陸が止まっています。台風が来る前は、晴れていても上陸できない日があるわけです。

11月からは見学が16時まで｜冬の運休も

島の見学施設を使える時間は、4月1日〜10月31日が9時〜17時、11月1日〜3月31日が9時〜16時です（長崎市端島見学施設条例施行規則）。軍艦島コンシェルジュは、船のドック入りで2027年1月4日〜2月7日を運休する予定（仮）としています。

10月7日〜9日は長崎くんちで市内に交通規制があり、乗り場までの道が混む恐れがある、と軍艦島コンシェルジュが案内しています。

30号棟｜国内最古の鉄筋コンクリートのアパート

島に残る30号棟は1916年に建てられた7階建てで、国内最古の鉄筋コンクリート造のアパートとされています。2020年3月に建物の中央部の上の方が大きく崩れ、2020年の時点で長崎市は、劣化が著しい30号棟を「保存が困難」として補修の対象にしていない、と長崎新聞が伝えています。

見られる姿が、年ごとに変わっていく建物です。行こうか迷っているなら、早めの年がいいかもしれません。

上陸できなかった日の長崎の回り方

それでも上陸できなかった日のために、長崎港のまわりで軍艦島の続きを楽しめる場所を4つ。

軍艦島デジタルミュージアム｜大浦天主堂の電停から徒歩1分

私は2017年7月、1日目の乗船の前に寄りました。

• 9時〜17時（最終入館16時30分）・不定休
• 一般1,800円・中高生1,300円・小学生800円
• 路面電車の大浦天主堂の電停から徒歩1分
• 見学の平均の所要時間は約1時間

軍艦島コンシェルジュのツアーに申し込んでいれば、入館は料金に入っています。欠航した日は入館料が半額です（軍艦島コンシェルジュ）。

グラバー園｜軍艦島と同じ世界遺産の構成資産

グラバー園には、2016年3月と2022年10月の2回行っています。2回目は、ヒルトン長崎に泊まったときです。

園の中の旧グラバー住宅は、現存する日本最古の木造洋館（長崎市の公式観光サイト）。軍艦島（端島炭坑）と同じ「明治日本の産業革命遺産」の構成資産です。園からは、長崎港の造船所のクレーンが見えます。

• 通常は8時〜18時。一般1,300円・小中高生650円（2026年4月から）
• 2026年の夜間開園：10月11日までは21時30分まで。10月12日〜31日は20時まで（10月16日・17日・23日・24日・30日・31日は21時30分まで、10月21日は貸切で18時まで）
• 11月1日〜12月31日は20時まで。最終入園は閉園の20分前

眼鏡橋｜1634年の石橋

眼鏡橋には、2016年3月に行きました。1634年（寛永11年）に架けられたとされる石橋で、国の重要文化財。川面に映った影と合わせて「メガネ」に見えるのが名前の由来と言われています。長崎駅前から路面電車（蛍茶屋行き）で約4分、市役所の電停から徒歩約4分です（長崎市の公式観光サイト）。

福砂屋本店のカステラ｜帰りは空港でも買える

2017年の長崎では、カステラの福砂屋の本店の前で写真を撮っています。ザラメめちゃうまい。帰りに空港で買い足して帰りました。愛知県に住む私は地元でも買えるのですが。

• 長崎本店：長崎市船大工町3-1。9時30分〜17時
• 長崎駅売店（長崎街道かもめ市場内）：8時30分〜20時
• 長崎空港2階売店：6時45分〜20時30分

愛知県では、ジェイアール名古屋タカシマヤ店・名古屋栄三越店・松坂屋名古屋店で扱っています（福砂屋の店舗の案内）。

前泊・2泊はどこに泊まる？｜長崎駅前と大浦の宿を予算別に

2回挑戦するなら2泊、と考えると、宿の選び方も変わります。前泊して1日目、もう1泊して2日目、という組み方です。

ヒルトン長崎｜長崎駅西口から徒歩1分

ヒルトン長崎は、長崎駅西口から徒歩1分で、歩行者専用デッキで直結しています（公式）。2022年10月に1泊しました（ヒルトン長崎の宿泊記）。

乗り場へは、やまさ海運と高島海上交通がJR長崎駅から徒歩10分、軍艦島コンシェルジュは路面電車で約20分の大浦天主堂の電停から徒歩1分、シーマン商会は長崎駅の方からタクシーで約10分と、各社が長崎駅から案内しています。

ヒルトン長崎の12月12日を一休.comで見る（広告）

※一休など公式以外の予約は、ヒルトンの会員特典の対象外です。

予算別の宿｜2名1泊（11月28日・11月18日）

宿泊料金は、それぞれの宿が季節や曜日、空き具合で決めるものです。下の表は2026年10月2日14時の一休の表示の記録で、予算の帯は11月28日（土）の値段で分けています（土曜に表示が無い宿は11月18日（水）の値段で）。

2名1泊〜2万円

宿	11/28 （土）	11/18 （水）
ホテルウイング・ポート長崎	13,248円※	9,207円※
エスペリアホテル長崎	18,990円※	18,360円※

• ホテルウイング・ポート長崎：大黒町。JR長崎駅東口から徒歩8分
• エスペリアホテル長崎：五島町。JR長崎駅から徒歩10分

2名1泊2万〜5万円

宿	11/28 （土）	11/18 （水）
ホテルモントレ長崎	24,099円※	表示なし
JR九州ホテル長崎	27,264円※	24,892円※
ドーミーインPREMIUM長崎駅前	31,350円※	22,500円※
スタジアムシティホテル長崎	34,380円※	23,820円※
ホテルインディゴ長崎グラバーストリート	36,000円	30,400円
FAV LUX 長崎	40,180円※	24,500円※
ANAクラウンプラザホテル長崎グラバーヒル	表示なし	22,100円
ヒルトン長崎	表示なし	37,323円※

※一休など公式以外の予約は、ヒルトンの会員特典の対象外です。

• ホテルモントレ長崎：大浦町。最寄りは大浦海岸通の電停
• JR九州ホテル長崎：尾上町。JR長崎駅東口から徒歩約3〜5分
• ドーミーインPREMIUM長崎駅前：五島町。JR長崎駅から徒歩5分
• スタジアムシティホテル長崎：長崎スタジアムシティの中。サッカー観戦の遠征と組むなら
• ホテルインディゴ長崎グラバーストリート：南山手町。長崎駅からタクシーで約8分
• FAV LUX 長崎：松が枝町。大浦天主堂の電停から徒歩2分
• ANAクラウンプラザホテル長崎グラバーヒル：南山手町。大浦天主堂の電停から徒歩1分
• ヒルトン長崎（宿泊記）：尾上町。長崎駅西口から徒歩1分（公式）

2名1泊5万〜10万円

宿	11/28 （土）	11/18 （水）
長崎マリオットホテル	80,012円	45,540円
ガーデンテラス長崎ホテル＆リゾート	93,150円※	83,430円※

• 長崎マリオットホテル：尾上町。JR長崎駅かもめ口から徒歩約1分
• ガーデンテラス長崎ホテル＆リゾート：秋月町。JR長崎駅から車で約10分

2026年10月2日14時の一休.comの表示（大人2名・1室・1泊・最安・税込）。宿の名前を押すと一休の宿のページが開きます（広告）。※は、その予約で付く一休ポイントを予約のときに差し引いた後の額です。「表示なし」は、その日の一休の表示に値段が出ていなかった日。駅からの分数は、ヒルトン長崎は公式、他は一休の宿の案内です。

一番安い表示は、喫煙室やベッド1台の部屋のこともあります（ホテルウイング・ポート長崎の11月28日は、喫煙のセミダブル）。返金なしや食事なしといった条件も含めて、予約の前にプランの中身だけは見ておいてください。

九州ふっこう応援割（長崎）の次の窓口

長崎県の九州ふっこう応援割は、宿泊だけの予約なら50%引きで、1人1旅行あたり最大20,000円です（県の特設サイト）。

• 予約サイトの分：楽天トラベルとるるぶトラベルは完売。一休.comとYahoo!トラベルは「未定（10月6日か7日ごろの予定）」（県の予約サイトの一覧・10月2日10時30分時点）
• 宿に直接予約する分（STAYNAVI）：第1期は予算の上限に達し、クーポンを取れない状態（10月2日の県の特設サイト）。第二弾は10月23日（金）10時から、10月23日チェックイン〜12月26日チェックアウトの分

使い方と対象の期間は、長崎県の九州ふっこう応援割のまとめにあります。

よくある質問

軍艦島はなぜ上陸できない日があるのですか？

長崎市の「端島見学施設利用禁止基準」で、伊王島沖の波高計の値が0.5mを超える、島のまわりで船の風速計が5mを超える、視界が500mに届かない、のどれかに当たると桟橋を使えないためです。基準の中でも、乗客が安全に降りられないと船長が判断すれば上陸しません。

2026年10月は軍艦島に上陸できますか？

2026年8月28日に高波で桟橋の連絡橋の転落防止柵が曲がって上陸が止まりましたが、9月1日の13時発の便から上陸周遊コースが再開しています（やまさ海運のお知らせ）。その日に上陸できるかは、当日の波と風で決まります。

軍艦島に上陸するならいつがベストですか？

やまさ海運の2024年10月から2025年9月の月別では、4月の84.5%と11月の83.3%が高く、2月の46.3%と12月の57.7%が低めでした。ただ1年分の数字です。月で選ぶより、2日で2回挑戦できる日程の方が上陸に近づきます。

軍艦島に上陸できない確率はどのくらいですか？

長崎市は上陸率を出していないようで、出ているのは会社の自己申告です。軍艦島コンシェルジュは2020年4月以降の全社の上陸率を約60%、やまさ海運の2024年10月から2025年9月の月別の平均は約71%です。3割から4割ほどの便は上陸できない、と見ておくと予定を組みやすいと思います。

上陸できなかったら返金はありますか？

桟橋に船を着けられなかったときは、島の見学施設の使用料（大人650円）が全額戻ります（長崎市の条例）。乗船料は会社ごとで、軍艦島コンシェルジュは使用料込みで1,650円、やまさ海運は使用料と乗船料の10%が戻り、シーマン商会と高島海上交通は乗船料の返金がありません。

11月でも軍艦島に上陸できますか？

11月も上陸ツアーは運航しています。11月1日から3月31日は、島の見学施設を使える時間が9時から16時になります（4月から10月は17時まで）。やまさ海運の2024年11月の上陸率は83.3%と、1年の中で高い方でした。

軍艦島ツアーはどこの会社がいいですか？

上陸の基準は全社同じなので、上陸できなかったときと予備の日で選ぶのがおすすめです。1回で決めるなら、ミュージアム（1,800円分）付きで、上陸できなければ使用料込みで1,650円戻る軍艦島コンシェルジュ。2日で2回挑戦するなら、2日目は前日まで無料で取り消せる高島海上交通か、前日の午前中まで無料のシーマン商会が組みやすいです。

船酔いが心配です。どうすればいいですか？

軍艦島のまわりは外海で、長崎港の中が穏やかでも風や波が強いことがあります。やまさ海運は、心配な人は乗船の30分以上前に酔い止めを飲むようすすめています。軍艦島コンシェルジュと高島海上交通は受付や船で酔い止めを売っていないので、事前に用意しておきましょう。

まとめ｜軍艦島ツアーは上陸できなかった日で選ぶ

軍艦島の上陸は、当日その場で決まります。会社は、上陸できなかったときに戻るお金と、予備の日の取り消し料で選ぶ。上陸に近づけたいなら、2日で2回挑戦できる日程にする。拠点は長崎駅前に。

行ってみないと上陸できるか分からない。浪漫なのだ。

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※一休など公式以外の予約は、ヒルトンの会員特典の対象外です。

関連記事：ヒルトン長崎の宿泊記／九州ふっこう応援割（長崎県）／ふるさと納税の限度額

この記事の出典

• 長崎市端島見学施設条例
• 同・施行規則
• 長崎市「軍艦島上陸について」（2023年5月18日の回答）
• 長崎市長の通知（2021年3月9日）の写し
• 長崎市の指標の資料（上陸者数）
• 長崎市議会の環境経済委員会の資料（2023年6月）
• 長崎市の公式観光サイトの軍艦島の特集
• 軍艦島コンシェルジュ（料金・出港時刻）
• 同・注意事項（返金・キャンセル料）
• 同・上陸実績と船長からの言葉
• 同・よくある質問
• 同・お知らせ（運休の予定・長崎くんちの交通規制）
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